LED přestavbová sada R37 E-MARK H11

Detailní popis produktu

Máte dost slabého, nažloutlého světla klasických halogenových žárovek H11? Chcete získat moderní, intenzivní bílé LED světlo a zároveň vám záleží na produktu určeném pro legální používání v silničním provozu?

LED žárovky H11 s homologací ECE R37 byly vytvořeny jako moderní náhrada klasického halogenu. Nabízejí bílé světlo, jednoduchou montáž a především silniční homologaci ECE R37, takže se nejedná o další nehomologovaný retrofit určený výhradně k použití OFF-ROAD.

Teplota chromatičnosti 6000 K dodává osvětlení moderní, bílý charakter a světelný tok 2700 lm zajišťuje výrazný světelný výkon. Dobrá

viditelnost má přímý vliv na komfort a bezpečnost během jízdy, zejména po setmění a v náročnějších podmínkách.

ECE R37 – HOMOLOGIZACE SVĚTELNÉHO ZDROJE

Toto je klíčová vlastnost produktu.

Na trhu je dostupných mnoho LED žárovek, které mají různá označení a certifikáty, ale nemají homologaci týkající se používání na veřejných komunikacích.

V tomto případě je použit homologovaný světelný zdroj ECE R37, díky čemuž byl produkt vyvinut s ohledem na automobilové použití a homologační požadavky.

Moderní LED, jednoduchá výměna a homologace ECE R37 – vše v jednom řešení.

 1. NEJDŮLEŽITĚJŠÍ VÝHODY:

• Silniční homologace ECE R37
• Typ H11
• Výkon 18 W
• Světelný tok 2700 lm
• Barva světla 6000 K – studená bílá
• Konstrukce 1:1 – poloha světelného zdroje je podobná jako u originální H11
• Plug & Play – rychlá montáž bez úprav elektroinstalace
• Aktivní chlazení FAN
• Stupeň krytí IP65
• Životnost více než 30 000 hodin
• Napětí DC 9–18 V
• Rozsah pracovních teplot od -40 °C do +80 °C

2. SNADNÁ MONTÁŽ:

Žárovka byla navržena v konstrukci 1:1, tedy se zachováním vhodné polohy světelného zdroje vzhledem ke standardní žárovce H11.

Díky tomu je montáž rychlá a pohodlná:

• namontujete ji na místo původní H11,
• využijete standardní uchycení,
• nejsou zapotřebí složité úpravy elektroinstalace,
• použito je připojení Plug & Play,
• při standardní instalaci H11 nejsou potřebné dodatečné adaptéry.

Před nákupem se ujistěte, že váš vůz používá žárovky H11.

3. DŮLEŽITÉ – HOMOLOGIZACE A CERTIFIKÁTY:

• ECE R37 – HOMOLOGIZACE SVĚTELNÉHO ZDROJE
• ECE R10 – elektromagnetická kompatibilita,
• CE – shoda s požadavky EU,
• RoHS – omezení nebezpečných látek,
• ISO 9001 – systém řízení jakosti,
• IATF 16949 – standard kvality v automobilovém průmyslu,

nejsou silniční homologací a samy o sobě neopravňují výrobek k používání na veřejných komunikacích.

4. SPECIFIKACE:

• Typ: H11
• Technologie: LED
• Výkon: 18 W
• Napětí: DC 9–18 V
• Světelný tok: 2700 lm
• Barva světla: 6000 K
• Chlazení: FAN
• Stupeň krytí: IP65
• Životnost: >30 000 h
• Homologace: ECE R37
• EMC: E8 ECE R10
• Montáž: Plug & Play
• Konstrukce: 1:1

Teplota chromatičnosti 6500 K poskytuje studené bílé světlo, které se výrazně liší od klasického nažloutlého světla halogenových žárovek.

Světelný tok 2700 lm umožňuje dosáhnout silného a výrazného osvětlení.

Moderní LED technologie není jen otázkou vzhledu. Správně zvolený světelný zdroj ovlivňuje také komfort jízdy, viditelnost a bezpečnost při jízdě po setmění. Použitá LED technologie a účinný systém chlazení byly navrženy s ohledem na stabilní a dlouhodobý provoz.

Deklarovaná životnost je více než 30 000 hodin, což umožňuje výrazně snížit četnost výměny světelných zdrojů v porovnání s tradičními řešeními. Zabudovaný ventilátor FAN aktivně podporuje odvádění tepla během provozu. Dodatečně je použit chladič vyrobený z materiálu ADC 12, který pomáhá účinně odvádět teplo z elektroniky.

Produkt je uzpůsoben k provozu při teplotách od -40 °C do +80 °C.

Stupeň krytí IP65 poskytuje dodatečnou ochranu konstrukce před prachem a proudem vody.

Jedná se o řešení pro řidiče, kteří očekávají moderní vzhled, silné bílé světlo, vysokou kvalitu zpracování, dlouhou životnost a především homologované řešení.

ECE R37, konstrukce 1:1, Plug & Play, 6500 K, 2700 lm a aktivní chlazení FAN – vše v jedné moderní LED žárovce H11.

Vyberte si moderní LED s homologací ECE R37 namísto běžného, ​​nehomologovaného retrofitu.